Прежде чем покупать компрессор для автомобиля, необходимо разобраться с характеристиками, по которым вы будете его выбирать. Необходимо обратить внимание на производительность и давление. Эти характеристики можно найти в паспорте устройства.

Производительность – это объем воздуха, подающийся в минуту. Здесь все зависит от вашего автомобиля. Подбирайте производительность исходя из габаритов авто и размеров шин, таким образом, вы не заплатите лишнего.

Если вы – обладатель небольшого автомобиля, то показатель в 30 л/мин будет оптимальным. Для внедорожника стоит обратить внимание на модели с более высокими показателями. Если же речь идет о грузовых машинах, производительность должна быть не менее 70 л/мин.

Обращаем ваше внимание, что в импортных и «наших» компрессорах используют разную маркировку для обозначения производительности. Отечественные производители производят расчет с учетом, что внутри шины имеется давление на уровне 1.8 атм., а зарубежные – для полого колеса. Относительно импортных моделей, фактическое число производительности будет ниже, т.к. при поступлении воздуха внутрь шины возникать сопротивление. Однако эти показатели будут ближе к действительности.

Второй важный параметр – давление. Оно измеряется в атмосферах, и достигает максимального значения на уровне 8 атмосфер. В отличие от некачественных подделок, обещающих давление 20 или больше атм., которые невозможно достигнуть в обычной жизни, именно такой показатель будет оптимальным для вашего выбора.

После того как вы определились с базовыми параметрами, можно приступать к прочим характеристикам. Одной из них будет способ получения питания. Не забывайте, что устройство работает от электросети, а на дороге розеток нет.

Существует два вида компрессоров: на собственной батарее или те, которые получают энергию от аккумулятора.

Первый тип подойдет, в том числе, для грузовых автомобилей. Данные модели более объемные и увесистые, но обладают хорошими показателями и выдерживают 3-4 полных накачки. Главное – не забывать вовремя заряжать устройство.

Если же вы хотите более мобильную модель, то обратите внимание на модели с разъемом под прикуриватель. Стоит заметить, что при своем удобстве, данные модели выдают более низкий уровень производительности. Хорошей альтернативой станет модель, которая питается непосредственно от аккумулятора с помощью специальных зажимов. Данный вид является оптимальным, так как при сравнительно небольших габаритах имеет хорошие показатели. Именно поэтому этот выбор пользуется спросом среди автолюбителей и лидирует в продажах.

Вторым, но не менее важным аспектом будет выбор правильного манометра. Это прибор, позволяющий контролировать уровень давления; от него зависит удобство и качество работы с компрессором.

Значение давления, необходимого для вашего авто, можно найти в техническом паспорте, не рекомендуется превышать данное значение.

Существует два вида манометров: цифровые и аналоговые (механические).

Цифровые обладают дисплеем, на котором и отображается значение давления. Они более точные за счет отсутствия погрешности и невосприимчивости к вибрации. Также зачастую они оборудованы функцией остановки накачки при достижении необходимого уровня, который вы можете установить самостоятельно. Также вы сами можете выбирать удобную для вас единицу измерения.

Механические манометры представляют собой циферблат со стрелкой. Зачастую показатели давления указываются в западной и отечественной системах измерения. Данные манометры восприимчивы к вибрации и обладают погрешностью, что приводит к трудностям в работе с ними.

Важным будет так же вид электрического двигателя внутри компрессора. Это одна из основных его составляющих и делится она на два типа: поршневой и мембранный. Первый тип обладает более высокой мощностью. Он также устойчив к перепадам температуры и различным погодным условиям. Такой агрегат прослужит долгие годы. Но есть один существенный недостаток: в случае поломки он не подлежит ремонту.

Вторым вариантом выбора является мембранный двигатель. Главным его преимуществом является небольшая стоимость. По сравнению с альтернативой, он более подвержен внешним воздействиям, в том числе и низким температурам: такой компрессор не будет работать на морозе. Плюс ко всему, данный двигатель обладает более низкой производительностью. Но если такой компрессор использовать бережно и избегать низких температур, он также послужит вам верой и правдой.

Существует несколько дополнительных характеристик, на которые стоит обратить внимание, такие как защита от перегрева, дополнительная функция «автостоп» и дополнительное оснащение для работы со спортивным инвентарем, к примеру.

Уделяя внимание деталям и основательно подходя к выбору, вы сможете найти оптимальный товар для себя. Желаем удачи!